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To Live and Ride In L.A. - Trailer officiel -    

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Le vendredi 21 janvier 2011 à 16:53 - 1406 vues

Publié par Urban-Culture Magazine - Agzel

 

Du Japon à l'Australie, de l'Europe à l'Afrique du Sud, le vélo à pignon fixe urbain est devenu le symbole d'une nouvelle génération qui n'a pas peur de descendre des collines bien fat, de slalomer sur les voies d'autoroutes, et de défier les normes. TRAFIK, groupe de créatifs qui aiment "biker" dans les rues de Los Angeles et du monde, a présenté l'été dernier la bande annonce officielle du film "To Live & Ride In L.A.".

En préparation depuis plus d'un an et demi, "To Live & Ride In L.A." est le premier long-métrage abordant la culture underground du pignon fixe à Los Angeles. Réalisé par David Rowe (« Fast Friday »), le documentaire explore un aspect de Los Angeles peu connu des non-initiés.

"To Live & Ride In L.A." présente de talentueux riders locaux sillonnant les rues avec pour la première fois Keo Curry (Fast Friday, Macaframa), l'une des légendes vivantes de la discipline. Des courses au travers d'embouteillages d'heure de pointe aux fêtes en lofts, "To Live & Ride In L.A." est un séjour à pleine vitesse au travers des artères peuplées et des ruelles de l'une des plus grosses villes du monde.

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Fixed Gear, New York City Bike Messengers -    

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Le mardi 23 novembre 2010 à 23:16 - 2422 vues

Publié par Urban-Culture Magazine - Agzel

 

Inauguration d'une nouvelle petite rubrique dédiée aux fixies, pignon fixe. Nous posterons de temps en temps des vidéos montrant les prouesses de ses pratiquants. Les fixies désignent les vélos possédant un montage particulier : le pignon fixe. Avec ce montage, la roue arrière qui est censé être libre devient solidaire du pignon dans les deux sens de rotation.

Fixed Gear - New York Times

Utilisé couramment par les professionnels, il a connu une résurgence dans les villes d'Amérique du Nord avec les messagers à vélo, avec en tête San Francisco, puis d'Europe, à partir de la fin des années 1990.

Depuis peu, son utilisation a dépassé le cadre strictement professionnel pour rejoindre celui de la rue et du loisir. Après quelques modifications de la taille des roues, et inspiré des sports de glisse et du BMX, les pratiquants ont commencé à créer ces figures si particulières dues au manque de liberté de la roue et au fait de pouvoir rouler en arrière. Ainsi, une nouvelle approche du pignon fixe a vu le jour.

On commence la série avec les prouesses de la team Macaframa !

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